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山东淄博道闸怎么样

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山东淄博道闸怎么样

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道闸栅栏杆长度除了考虑项目现场实际情况以满足客户需求之外,同时需跟生产厂家确认是否能够提供。以地下车库为例,若地而距离顶部的高度只有3米,而车辆经过的单通道至少需要3~4米,若使用直杆显然不适合,必须考虑采用90度曲杆或180度曲杆。

假设项目现场需要4~5米长度的栅栏杆,通常生产厂家提供的栅栏杆长度为3.5~4.5米,采购时应考虑到生产厂家是否能够提供,或建议客户更换成闸杆类型(比如更换成直杆),又或者建议客户改变现场方案(比如安装两台对开道闸,栅栏杆长度相应变短)。

道闸安装的注意事项

1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。

2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。

4.道闸调试时将其”上”与”地”短接,闸杆自动上起,则道闸正常。

5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。

6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。

7.地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。

山东淄博道闸怎么样

系统调试

(1)道闸控制盒地感的灵敏度调节。

(2)将道闸置于手动状态,检查控制盒开、关、停是否正常;启动道闸观察全开、全关位置是否管用;电机是否正常;连动机构的运行区间是否正常;试运行四次以上。

(3)将道闸置于自动状态,进行自动落杆调试和防砸车调试,方法是:模拟车进、车过、杆落;杆下过程中,车进杆停。

道闸杆升降速度受闸杆长度、重量的制约,闸杆长度越长重量越重升降速度越慢。客户根据停车场出入口宽度、高度及实际使用用户选择道闸升降速度,科拓提供了快速道闸、高速道闸、智能道闸、广告道闸。例如:科拓八角高速道闸起落杆时间可达0.3~0.8s,高速起落杆限制了其Max杆长2m的碳纤维杆;科拓变频道闸起落杆时间为0.6s/0.9s/1.2s,对应的杆长长度分别是2m/2.5m/3m。

道闸专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,是一种自动化系统。谈及自动化系统、智能化系统,类似人体神经系统,必然涉及终端设备、传输系统、中枢处理系统。在车辆自动识别系统中终端设备为车牌识别一体机(类似人的眼睛,为信息接收终端),道闸(类似人的手臂,为执行终端),管理系统(类似人的大脑,为信息处理设备),管线(类似人体神经系统,为信息传输系统)。车辆自动设备系统中车牌识别一体机识别车辆车牌信息,由管线传入管理系统中,管理系统判断后,若可开启道闸,则由管线传至道闸,道闸去执行开启命令。

道闸刷卡或者遥控都无法起/落杆

原因:电机卡死,通过旋转(活动)电机下方的黑色小 转子即可解决。

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道闸

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