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厦门道闸公司

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道闸栅栏杆长度除了考虑项目现场实际情况以满足客户需求之外,同时需跟生产厂家确认是否能够提供。以地下车库为例,若地而距离顶部的高度只有3米,而车辆经过的单通道至少需要3~4米,若使用直杆显然不适合,必须考虑采用90度曲杆或180度曲杆。

假设项目现场需要4~5米长度的栅栏杆,通常生产厂家提供的栅栏杆长度为3.5~4.5米,采购时应考虑到生产厂家是否能够提供,或建议客户更换成闸杆类型(比如更换成直杆),又或者建议客户改变现场方案(比如安装两台对开道闸,栅栏杆长度相应变短)。

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道闸平衡状态调节方法

将摇臂螺丝松开,使上活节与摇臂脱开,脱开后主轴即为自由状态。

将闸杆按正常使用状态装好。

将闸杆用手推到竖直状态。

将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定;

将闸杆用手推到水平状态,松开手,此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小,调整方法为:将闸杆垂直,将弹簧取下,将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试,直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

将摇臂螺丝旋紧,锁紧螺母锁紧。

将下拉钩锁紧螺母锁紧。

平衡调整完成。

道闸摄像头并不是一般的闭路电视摄像头,而是一款特殊定制的高清摄像头,摄像头内置有一组LED指示灯,在昏暗的环境下会智能补光来提高图像采集的清晰度。外壳使用特殊的防水防晒材料,即使在大雨和暴晒环境中也是能确保摄像头正常工作。

道闸是在智能建筑领域,意为Access Control System,简称ACS。指“门”的禁止权限,是对“门""的戒备防范。这里的“门”,广义来说,包括能够通行的各种通道,包括人通行的门,车辆通行的门等。因此,道闸就包括了车辆道闸。在车场管理应用中,道闸是车辆管理的一种重要手段,不以收取停车费为目的,主要是管理车辆进出权限。

道闸杆落下后又自动起来原因:

1、落限位未限到位,即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮,通过调节限位片即可解决。

2、弹簧拉力过大导致,可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。

3、地感线圈导致,原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致,通过调节车检灵敏度可解决。

道闸安装前注意事项:

(1).首先确定道闸的类型是独立型还是联网型;

(2).了解门的结构,不同的材质和结构的门配不同的锁;

(3).读卡机的安装位置,管理中心的位置以及它与控制主机、读卡器的距离,走线方式,另外还有电源的位置,管路的到位情况等;

(4).了解道闸的安装位置的整体状况:

A.如果是水泥墙或者是石墙,可以采用外置管线或者避开大理石;

B.如果是铁门或者是不锈钢门,道闸安装的时候要避开金属物,可以考虑把道闸安装位置那的金属切掉。读卡器可用塑胶片垫高,以避免出现干扰;

C.了解控制器安装位置,如果控制器与电脑采用网络通讯,如布线方便的话,可将所有控制器放到温控环境更为完善的中心机房或者弱电井,便于后期维护。如距离过远,也可将控制器就近连接网络。

以上就是“厦门道闸公司”的介绍就先说到这里了,想了解更多关于厦门道闸公司的其它信息,欢迎来电咨询

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